Лето – пора отпусков. Многие предпочитают оправиться к морю на своей автомашине. Чехи говорят: «Единственное, чем Бог обделил нашу страну – это море». Но до ближайшего пляжа на побережье Адриатического моря не так далеко – менее тысячи километров. Поэтому многие по привычке перед отпуском готовят машину в дорогу. В прошлом году таких туристов было полтора миллиона. Какие новинки ожидают нас на дорогах Европы этим летом.


Через границы, которых нет
Но вот вы пересекли государственную границу Чешской Республики, отметив, если успели, мелькнувшие заколоченные пограничные будки, никакой таможни, только знак с пожеланием счастливого пути. Чехия не имеет внешних границ ни Европейского союза, ни Шенгенской зоны, перед вами вся Европа. Однако следует помнить, что некоторые страны (Швейцария, Великобритания, страны бывшей Югославии, кроме Словении) не члены Евросоюза, поэтому там и граница, и паспортный, и пограничный контроль пока остаются в силе.

В странах Западной Европы размер штрафов адекватен доходам населения – гораздо выше, чем в Чехии. Во Франции, несмотря на ее пристрастие к хорошему вину, за превышение дозы алкоголя в крови (свыше 0,5 промилле) водителю грозит штраф до 4500 евро. За превышение разрешенной скорости в Великобритании ваш кошелек полегчает на 3000 евро (в пересчете), в странах Бенилюкс за пьянку за рулем можно угодить и за решетку. В Хорватии послабление – с июля нынешнего года норма алкоголя до 0,5 промилле. Зато другая новинка – за превышение скорости на 50 км/час вас ждет двухмесячное тюремное заключение.

Новинкой также стали так называемые экологические платежи, например, в Черногории (10 евро с легковушки). В некоторых городах Германии (Берлин, Ганновер, Кельн, Штутгарт, Маннхайм) разрешается ездить только на автомашинах, соответствующих последним нормам выхлопных газов.

Если полицейский в Испании, Португалии, Швейцарии увидит, что водитель носит очки, то может потребовать предъявить запасные. У австрийских полицейских другая «слабость» – они любят тщательно замерять износ покрышек. Если высота протектора менее 1,6 мм, то с машиной прощайтесь, теперь она будет ждать новой обувки на штрафной площадке.

В Норвегии на это обращают особое внимание в зимний период – с октября по март. Если итальянский полицейский не реагирует на звук клаксона, хотя баловаться этим запрещено, то в Ирландии, особенно ночью, последует незамедлительный штраф. Самые дисциплинированные водители – скандинавы, самые непредсказуемые – южане.


По чешским дорогам
Ринувшись к долгожданному морю, на радостях не забудьте основные правила движения по чешским дорогам. В населенных пунктах позволена скорость 50 км/час, за городом – 90 км/час, на скоростных автомагистралях – 130 км/час. Ни капли алкоголя перед поездкой! Никаких промилле. Если ваш путь лежит по автобану, то приобретите специальную марку и наклейте ее в правом нижнем углу лобового стекла. На автозаправках сначала залейте бензин, а потом, не отъезжая от колонки, идите оплачивать.

С 1 июля 2006 года действует новый закон о правилах дорожного движения, заметно повысивший размер денежных штрафов за грехи водителей за рулем и вернувший уже полузабытую балльную систему штрафов. Несколько месяцев авторы законопроекта торжествовали – на дорогах стало спокойнее, ездить стали медленнее, аварий и их жертв убавилось. Но через некоторое время все стало на свои привычные места, статистика выровнялась. Одновременно практика показала слабые места нового закона, которые изучила экспертная комиссия министерства транспорта, внеся свои предложения по изменению закона.

Изменения коснутся шести параграфов закона и корректив в балльной системе. Например, предлагается отменить штрафной балл за езду днем без включенного света фар (в Чехии это обязательно круглый год), за остановку или стоянку в неположенном месте. Напротив, за несоблюдение дистанции между машинами, в результате чего при резком торможении нередки массовые столкновения, теперь будут присуждать два балла. За езду без пристегнутого ремня безопасности вместо двух баллов нарушитель получит три. Запрещается обгон на всех без исключения перекрестках. Строго будет наказываться препятствование в обгоне (6 баллов). Вместо трех штрафных баллов получит четыре балла тот, кто не пропустит пешехода в обозначенном для этого месте. Прежняя уловка водителя-нарушителя, что за рулем был не он, а «лицо, близкое к нему» (против него можно не свидетельствовать), теперь не удастся, так как теперь в таких случаях отвечать будет владелец автомашины.

По заказу журнала на русском языке «Чешский дом». Полный текст статьи в очередном номере журнала.