Ваша бухгалтерия: Дорожный налог в Чехии
Дорожным налогом облагаются автотранспортные средства, используемые в коммерческих целях. В настоящее время эту область регулирует закон № 16/1993, Свод законов (далее: Св.) «О дорожном налоге» в действующей редакции, полностью соответствующей нормам Европейского Союза. Последние изменения, которыми было достигнуто полное соответствие с ними, содержатся в законах №№ 102/2004 Св., 635/2004 Св. и 545/2005 Св.
Не следует путать дорожный налог с оплатой пошлины за проезд по скоростным автомагистралям, которых в Чехии на сегодня 632 км. Автотранспорт с иностранными регистрационными номерами не является предметом налогообложения, дорожный налог с него не платится, даже если он используется в Чешской Республике в предпринимательской деятельности.
Предмет налогообложения
Налогом облагаются автотранспортные средства и прицепы к ним, зарегистрированные и эксплуатируемые в Чешской Республике, если они используются в предпринимательской деятельности или находящиеся в прямом отношении к предпринимательству, или к деятельности, доходы от которой облагаются подоходным налогом у неприбыльных субъектов (в предпринимательских целях).
На практике это означает, что физические лица платят дорожный налог, если они используют автотранспорт в своей частной предпринимательской деятельности, с которой платят налог согласно § 7 закона № 586/1992 Св. «О подоходном налоге».
Юридические лица платят дорожный налог с автотранспорта, использующегося при любой деятельности, доходы от которой подлежат обложению налогом с прибыли. Обязательства субъекта как налогоплательщика возникают и прекращаются у плательщика дорожного налога по факту использования автотранспортного средства в целях предпринимательской деятельности. Тогда налог платится за те календарные месяцы, когда транспорт действительно для этого использовался. Если автомашина весь календарный месяц не использовалась, налог за нее не платится.
Налоги с грузовых автомобилей
Отдельно законом установлена обязанность платить дорожный налог с грузовых автомобилей, включая тягачи, с грузовых прицепов и полуприцепов, максимальный разрешенный вес которых (общий вес) равен или превышает 12 тонн.
Эти транспортные средства являются предметом дорожного налога независимо от их фактического использования в предпринимательской деятельности или в личных целях. Однако Министерство финансов вправе из этого правила разрешать исключения или снижать размер налога плательщикам, которые их не используют и не сдают в аренду, или используют их в предпринимательской деятельности лишь минимально.
Речь идет о транспортных средствах, используемых для поездок по общественным путям сообщения лишь иногда или вообще не используемых, или используемых предпринимательскими субъектами, деятельностью которых не является транспортировка грузов по сторонним заказам.
От налога освобождены мотоциклы, мопеды и т.н. специальные автомобили, созданные для иных целей, чем к эксплуатации на автодорогах, например, тракторы и их прицепная транспортная и рабочая техника, затем автобусы рейсовых пассажирских маршрутов внутри страны, автотранспорт пожарной охраны, скорой помощи и аварийных служб, транспорт, обеспечивающий уход за состоянием автодорог.
Льготы по дорожному налогу можно также получить для транспорта, применяемого к комбинированным перевозкам товаров, когда используется железнодорожный или внутренний водный транспорт. Скидка по налогу может достигать до 100%, если транспортное средство используется исключительно к доставке грузов на начальном или конечном участке комбинированного маршрута, скидка может быть минимально 25% в случае, когда транспортное средство осуществляет от 31 до 60 поездок в налоговом периоде (календарный год).
Расчет налогового платежа
Дорожный налог рассчитывается в зависимости является объем двигателя (для легкового транспорта), у прицепов и полуприцепов – число осей и совокупность разрешенного веса на все оси, у остальных автомобилей – максимальная разрешенная (общая) масса самого автомобиля и число осей.
Ставки налога действуют с 1 января 1994 г. и составляют на календарный год для легковых автомобилей от 1200 до 4200 крон, у остальных транспортных средств от 1800 крон у одноосных весом до одной тонны и до 50 400 крон у самых тяжелых грузовых автомобилей и их прицепных транспортных средств.
В Чешской Республике не установлены ставки налога для составного автотранспорта, а облагаются налогом отдельные транспортные средства. Соответствующие ставки налога, однако, снижаются на 25% у транспортных средств, предназначенных для деятельности производственного характера в растениеводстве в сельском хозяйстве.
У грузовых автомобилей, включая тягачи и для них предназначенные полуприцепы и двойные прицепы (прицепленное транспортное средство с центральной осью без поворотного механизма) соответствующие ставки налога снижаются с 1 января 2006 г. на 40%, если они отвечают лимитам эмиссии (выхлопа отработанных газов) EURO 2, и на 48%, если удовлетворяют нормам EURO 3 и лимитам более высокого уровня.
Это снижение действует пока лишь до 31 декабря 2007 г. Снижение соответствующих годовых ставок, исходя из удовлетворения нормам выброса газов, нельзя применять одновременно со снижением ставки у автотранспорта, предназначенного для полевых работ в сельском хозяйстве. Если речь идет об автотранспорте, зарегистрированном до do 31.12.1989 г., соответствующие ставки налога увеличиваются на 15% (действует с 1 января 2002 г.). К легковым автомобилям снижение ставок с 1 января 2004 г. уже не применяется.
Авансовые платежи по дорожному налогу плательщики вносят четыре раза в год (15 апреля, 15 июля. 15 октября и 15 декабря) в размере 1/12 части соответствующей годовой ставки за каждый календарный месяц, в котором автотранспортные средства являлись предметом налогообложения.
Размер налога за соответствующий налоговый период (календарный год) налогоплательщик обязан рассчитать сам в налоговой декларации и оплатить до 31 января следующего календарного года.
Дорожная пошлина
С 1 января 2007 г. в Чешской Республике взимаются платежи за пользование автострадами и скоростными шоссейными дорогами (порядка 950 км) электронным способом в пределах от 1,70 до 5,40 крон за один километр, в зависимости от числа осей и эмиссионного класса двигателя (до нормы EURO 2 или EURO 3 и более высокого уровня).
Автотранспортные средства и подвижные составы с максимальным разрешенным весом не менее 12 тонн и более должны быть оснащены обязательными бортовыми устройствами под названием «premid», которое можно получить под залог в контактных и дистрибьюторских пунктах, называемых «premid points». 14 таких пунктов имеются в крупных городах Чешской Республики.
Контактные пункты предназначены, в первую очередь, для обслуживания транспортных компаний и режима последующей оплаты дорожной пошлины. Для обслуживания водителей вдоль или вблизи платных коммуникаций создана сеть дистрибьюторских пунктов, в основном на автозаправочных станциях и пограничных переходах.
В контактных и дистрибьюторских пунктах имеются и т.н. регистрационные ассистенты, которые, владея мировыми языками, помогают заполнить обязательный регистрационный формуляр.
Местонахождение ближайшего контактного или дистрибьюторского пункта можно установить по телефону на бесплатной клиентской линии по местному номеру 800 698 629 (800 MYTO CZ) или по общеевропейскому (платному) номеру +420 272 698 629 (+420 272 MYTO CZ), или в Интернете – портал www.premid.cz.
Источник: Минфин ЧР
|