Чехия по праву становится одним из крупнейших автомобильных цехов в регионе. В 2005 г. в стране было собрано 600 тысяч легковых автомобилей. В текущем году ожидается, что с конвейеров чешских автозаводов сойдет 800 тысяч автомобилей, предназначенных для городов Европы.

Старейший автомобильный завод – «Шкода-Ауто» в городе Млада-Болеслав отметил юбилей – был выпущен его 5-миллионный автомобиль. А за год из ворот трех заводов «Шкоды» выехало 494 тысячи новеньких автомашин. 106 тысяч миникаров выпустил новый автозавод консорциума «Тойота-Пежо-Ситроен». Причем, в 2006 году в городе Колин, где недавно вошел в строй этот новый завод, будет собрано втрое больше легковых автомобилей – 300 тысяч.

В заключительной стадии решение вопроса о строительстве в восточной Чехии первого европейского автозавода «Хюндай». В 2008 году он будет выпускать до 300 тысяч автомобилей в год.

В 2005 году продажа новых легковых автомобилей возросла в Чехии на 1,3%, что составило 127 376 автомобилей. Значительно (на 35%) возрос спрос на пикапы, в этой категории, впрочем, продаются и легковые автомобили, практически ничем не отличающиеся от обычных, но слегка переоборудованные, чтобы их можно было считать служебными. Это дает возможность возврата покупателю НДС в размере 19%. Всего, если считать по этим двум категориям вместе, продажа выросла на 7,6 %. Ввоз подержанных автомобилей вырос на 17% и составил 141 тысячу машин.

После традиционного фаворита по продажам автозавода «Шкода» второе место по популярности занимает «Рено», затем следуют «Фольксваген», «Хюндай» и «Форд». Самый продаваемый автомобиль – «Шкода Фабия».